A Barátság vezetéken Csehország irányába megszakadt a kőolajszállítás.

A cseh állami olajvállalat nyilatkozata szerint az ország energiaellátása stabil, és nem áll veszélyben, habár a szükséges mennyiség 58 százaléka Oroszországból származik.

Szerda reggel leállt a kőolajszállítás az orosz Barátság vezetéken keresztül Csehországban - közölte Pavel Kaidl, az Orlen Unipetrol társaság szóvivője a CTK hírügynökséggel szerda délelőtt.

A csehországi kőolajvezetékeket üzemeltető Mero állami vállalat bejelentette, hogy Csehország kőolajellátása biztonságban van. A szállítások nyugati irányból folyamatosan zajlanak, így nem fenyegeti veszély az országot. Emellett, ha szükség adódik, az állami kőolajtartalékok is rendelkezésre állnak, amelyek elegendő mennyiséget biztosítanak a cseh fogyasztók számára akár 90 napra is.

A kialakult helyzetet a Mero jelenleg alaposan elemzi, míg a cseh kormány szerdán délután ülést tart, ahol az egyik fontos napirendi pont a kőolaj kölcsönzése az Orlen Unipetrol vállalat számára az állam tartalékaiból.

Lukás Vicek ipari és kereskedelmi miniszter az X-en megosztott bejegyzésében hangsúlyozta, hogy a kőolajhiány nem jelent veszélyt Csehország számára. A miniszter kiemelte, hogy az ország továbbra is biztosítva van elegendő kőolajellátással, amely az olasz TAL- és az ahhoz kapcsolódó IKL-vezetékeken keresztül érkezik.

Csehország tavaly az Oroszországból eredő Barátság kőolajvezetéken keresztül biztosította olajfogyasztásának 58 százalékát, míg a fennmaradó mennyiség a TAL-IKL-vonalon érkezett az ország területére.

A cseh kormány korábban már bejelentette, hogy a következő évben teljesen megszünteti függőségét az orosz kőolajtól. Ennek érdekében a TAL vezeték kapacitását a jelenlegi négymillió tonnás szintről évi nyolcmillió tonnára kívánják növelni, a bővítési munkálatok már javában zajlanak. A projekt költsége körülbelül 1,6 milliárd korona körül alakul.